Farm Trans: Routeoptimalisatie voor het maximaliseren van elektrische vloot
Supply chain proces
Transport B + Transport C
Business case2>
Daarnaast zijn er de financiële prestaties en keuzes waar rekening mee gehouden moet worden, zoals brandstofkosten, tol en materiele kosten. Het proces werd daardoor een voortdurend afwegen van efficiëntie, kosten en beschikbare middelen.
Deze complexe puzzel is een typisch voorbeeld van VRP, waarbij geavanceerde routeoptimalisatie nodig is om de meest efficiënte inzet van voertuigen te realiseren. Om deze reden zijn wij samen met Farm Trans op zoek gegaan naar de juiste balans.
Wat is simulated annealing?
Simulated annealing is een slimme methode om stap voor stap een optimale planning te vinden. Kleine aanpassingen worden telkens geëvalueerd, zodat uiteindelijk de meest efficiënte routes ontstaan. Bij Farm Trans gebeurt dit binnen enkele minuten, dus je hoeft niet te wachten: de planning is direct inzetbaar.
Oplossing2>
De routeoptimalisatie tool maakt gebruik van slimme rekenstrategieën (heuristieken) die in korte tijd zoeken naar de best mogelijke oplossingen. Omdat een perfecte planning in de praktijk niet bestaat, worden oplossingen stapsgewijs verbeterd met technieken zoals simulated annealing. Hierbij wordt de planning telkens iets aangepast en geëvalueerd, totdat de meest efficiënte en haalbare routes ontstaan.
Deze aanpak maakt het mogelijk om in één stroom:
- Orders te koppelen aan beschikbare voertuigen, met inachtneming van capaciteit en laadinfrastructuur
- Rij- en rusttijden automatisch te combineren met verplichte pauzes en laadmomenten van elektrische trucks
- Routes zo te optimaliseren dat zowel brandstof- en tolbesparingen worden gerealiseerd als het gebruik van elektrische trucks wordt gemaximaliseerd
Dankzij deze innovatieve aanpak kan Farm Trans binnen enkele minuten een nauwkeurige, efficiënte en duurzame planning genereren.
Belangrijke functionaliteiten van de oplossing zijn onder andere:
Meer weten over deze klantcase?
Voordelen
Door een efficiëntere inzet van materieel dalen zowel vaste als variabele kosten, wat direct bijdraagt aan een kostenbesparing voor het bedrijf. Tegelijkertijd worden chauffeurs voorzien van overzichtelijke dagplanningen waarin pauzes en laadmomenten zijn geïntegreerd, waardoor de complexiteit van de planning aanzienlijk wordt verminderd.
- Tot wel 1300 kilometer aan rijafstand bespaard;
- Meer elektrische trucks actief ingezet;
- Dieseltrucks alleen waar de laadinfrastructuur van elektrische trucks dat vereist;
- Vaste en variabele kosten dalen door efficiënter materieelgebruik;
- Overzichtelijkere dagplanningen voor chauffeurs, inclusief pauzes en laadmomenten.
Impact op de supply chain
Bij CAPE geloven we dat digitalisering pas écht waarde oplevert als het de hele keten versterkt. Wat we doen voor één klant, heeft impact op de samenwerking met leveranciers, partners en eindgebruikers. Daarom kijken we verder dan alleen de interne processen: we ontwikkelen oplossingen die bijdragen aan soepelere ketensamenwerkingen, van grondstof tot eindgebruiker.












